领克05+对上AMG GLA:差价15万+,弱多少

领克05+对上AMG GLA:差价15万+,弱多少

领克03+一定是对标大众高尔夫GTI的,这点几乎毫无疑问:都用的自家高功率2.0T,同样放在了紧凑型轿车的身体里。

但领克03+为了能从高尔夫GTI的手上夺得一些市场做了一系列努力:顶配直接给你改好的运动包围和尾翼,直接用的沃尔沃T5级别的发动机比大众所谓的高功率多了30匹马力(实际上大众的2.0T高功率在奥迪体系里只能算中功率),配备四驱系统来增加操控……

那么,领克05+又在对标谁呢?

我们翻阅了所有性能取向的紧凑型SUV,除了领克05+之外最入门的就是AMG GLA 35了,但对比之后发现……似乎哪个方面领克05+都对不上……

那么领克05+究竟能算性能SUV吗?

看完它对比AMG GLA 35后,你自有定论。

相似之处:都是轿跑外观加运动套件

领克05+对上AMG GLA:差价15万+,弱多少

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领克05+和AMG GLA 35都是轿跑SUV,自然都使用了溜背造型设计,而且都在普通版的基础上增加了一套运动包围。只不过领克05+上的这套更加夸张:格栅内的中网变得更运动;贯穿式的镀铬装饰条和前唇银色下护板,变成哑光色与碳纤维材质;车侧的镀铬装饰条、外后视镜、侧裙、轮圈也进行了黑化处理,并且制动卡钳将提供多种颜色可选;有两种后扰流板可选,一种是小型鸭尾式扰流板,一种是固定翼式大尺寸扰流板;小尺寸尾部扩散器装饰以及双边共四出的排气布局……就外观而言,把领克05+和AMG GLA 35放一起,你总会不自觉地认为,领克05+会是更强的那一个。

领克05+对上AMG GLA:差价15万+,弱多少

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相较而言,梅赛德斯的AMG GLA 35就显得低调了许多,甚至把它和奔驰GLA 200放在一起,你可能都无法第一时间判断谁更强悍。但仔细观察后,你还是能明显感受到AMG GLA 35的运动气息:倒梯形的竖幅进气格栅明显比圆润的点阵式中网凶狠;前脸下方,去掉了雾灯的散热器装饰同时还加大了尺寸,下唇也从银色变成了哑光色;使用更大的轮圈尺寸和圆形炮筒式尾排,还在尾部增加了黑色的扩散器……但总体来说,最容易让人认出它是AMG的还是车身上的那几处AMG铭牌。

领克05+对上AMG GLA:差价15万+,弱多少

领克05+对上AMG GLA:差价15万+,弱多少

配图为领克05内饰

而在内饰方面,虽然没有领克05+的内饰资料,但从领克05的内饰用料推断,领克05+必然不会差到哪去,而且多半会增加更多运动元素进去。

领克05+对上AMG GLA:差价15万+,弱多少

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就像AMG GLA 35一样,除了方向盘变成了AMG的专属样式,以及内饰增加了一些更偏向运动的装饰板和红黑配色元素之外,内饰的设计就没有任何变化了。但仍能感受到一股强烈的运动氛围,伴随着内饰中点缀的AMG铭牌和碳纤维饰板一起向我们包围过来。

内心大不同:一个就增加11Ps,一个接近翻倍

领克05+对上AMG GLA:差价15万+,弱多少

就性能而言,领克05+的发动机只是上调了11Ps,最大功率来到了195kW(265Ps),最大扭矩380N·m,这样的提升几乎可以和增加运动包围后的重量抵消了。按照领克05的官方0-100km/h加速成绩6.7s来推算,多11Ps马力的领克05+能跑进6s内都已经是烧高香了,但根据前面的分析来看,11Ps马力显然无法提升这么多。如果领克05+真是一辆性能车的话,这样的提升似乎太少了一点。

领克05+对上AMG GLA:差价15万+,弱多少

反观AMG GLA 35,虽然是AMG家族最入门的版本,但它的动力仍比2020款的顶配奔驰GLA 200(163Ps)多了近一倍,最大功率225kW(306Ps),最大扭矩400N·m。官方的0-100km/h加速成绩是5.2s,比2019款的顶配奔驰GLA 260(211Ps)快了1.8s。再参考高尔夫GTI与普通高尔夫、领克03+与领克03之间的差距,我们得出了一个近似于真理的结论:同款车型性能版会比普通版的加速成绩快1秒以上。

总结:

如果这样看来,也许领克05+真的算不上是一辆性能车。但转念想想,领克05+顶配的预售价也就26-28万元,和优惠完了还需要将近40万的AMG GLA 35相比,实在是便宜了太多,在15万+的差价面前,它们注定就不会有什么竞争关系。

所以,或许领克05+确实不是一辆纯正的性能车,但它却给了那些向往性能车的年轻人,一个触碰心中梦想的机会。

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